Светофор с вертикальным расположением сигналов

Светофор с горизонтальным расположением сигналов

Светофор с дополнительной секцией

Светофор для регулирования движения в определенных направлениях

Светофор для регулирования движения в определенных направлениях

Реверсивный светофор

Дополнительный светофор на дорогах с реверсивным движением

Светофор для регулирования движения трамваев

Светофор для регулирования движения через железнодорожные переезды

Светофор для обозначения нерегулируемых перекрестков и пешеходных переходов

Светофор для регулирования движения на территории предприятий и организаций, в местах сужения проезжей части

Пешеходный переход

Эта машина – труженица, ежедневно мотающаяся по переулкам, улицам и проспектам большого города. Словом, одна из тысяч… Впрочем, хозяин сделал все, чтобы как раз этого о ней нельзя было сказать. Встреча с этим автомобилем перевернула наши представления о том, какими могут быть рабочие лошадки.

Ни для кого не секрет, что на иномарках двери закрываются очень легко и тихо, как дверь холодильника. С внедрением ВАЗом принципиально новых по конструкции замков дверей на переднеприводных автомобилях, двери втали закрываться практически без усилий, но металлический звук все же остался. Год назад на авторынке предлагали модифицированные замки на переднеприводное семейство ВАЗа, под названием "бесшумные" по цене 800 руб. на все двери. Модернизация заключалась в следующем, защелка замка облита пластмассой. Тогда я отнесся с недоверим, подумал, что это очередная лажа типа "бесшумных" болтов. Конечно при установке "бесшумных" болтов, лязг металла немного тише, да и со временем трескается пластик на болте. При прохождении ТО-2, на соседнем подъемнике была "десятка", меня поразил глухой звук при закрывании двери. На вопрос хозяину машины, "как добился такого эффекта?", тот ответил, "установил замки те самые, модернизированные!".

Идея тонировки авто давно не давала покоя. С одной стороны, летом отражение инфра-красного спектра (не так жарит солнце), конфедициальность салона ну и внешний вид машины более лучше (на мой взгляд). На другой чаше весов, возможны проблемы с прохождением техосмотра, в темное время суток хуже обзор. При изучении этих вопросов, чаша весов перевесила в сторону "ЗА" тонировку. Ездил с Алексеем Желонкиным на его тонированном VW Golf, понравилось, нет чувства, что едешь в аквариуме.

Компания BMW внедрила на автомобили интересное новшество "Ангельские глазки" -свечение только края фары. Прочитав статью-инструкцию о самостоятельном изготовлении "Ангельских глазок" на форуме, решил сделать подобное на своей машине. Ручку закрывания-открывания жалюзей круглого сечения найти не удалось, купил шестигранныю длиной 1 м за 50 руб. Во избежании проблем с гаишниками светодиоды решил ставить белого свечения ультраяркие по 45 руб.

Решил я тут намедни поставить дополнительные противотуманные фары. Так сказать внести больше спортивности в имидж авто. Долго размышляя над делемой выбора формы фар квадратные или круглые, все таки взял круглые. Да к тому же корпус не глубокий, и стекла всегда можно купить в любом автомагазине.

Очень удобно, особенно при недлительных поездках, когда автомагнитола включается и выключается при повороте ключа в замке зажигания. Однако если водитель с ключом вышел, а в салоне автомобиля остается пассажир, то он не может слушать музыку, так как зажигание выключено. Конечно можно оставить включенным зажигание или двигатель, но это во-первых опасно с точки зрения техники безопасности, во-вторых, если зажигание включено, то энергопотребление возрастает.

Установка этого «девайса» связана с необходимостью защитить нижнюю часть радиатора от возможного попадания камней и тому подобных неприятностей. Для чего на рынке была приобретена за 250 рублей декоративная решетка а-ля «спорт-тюнинг» черного цвета, покрытая порошковой краской, которая считается достаточно надежной с точки зрения преждевременного отслаивания.

Получив приглашение на Media Road-Drive Event под названием "Road of
the History with new Nissan X-Trail", который проводит компания "Ниссан
Мотор Украина", я, мягко говоря, удивилась. Английский я знаю
достаточно, чтобы понять, что это – презентация нового автомобиля в
формате увлекательного путешествия с посещением ряда исторических мест.
Машины я знаю хуже, поэтому тест-драйв для СМИ в рамках всеукраинского
проекта запуска второго поколения Ниссана модели X-Trail изначально
показался мне менее привлекательным, чем "возможность насладиться
захватывающей поездкой в самое сердце украинской истории".

Немецкое тюнинг-ателье Arden, специализирующееся на доработках автомобилей Jaguar и Range Rover, представило своё новое виденье модели Range Rover Sport.

Пройдя доработку в ателье, большой вндорожник получил передние «lambo-двери» и агрессивный аэродинамический обвес Arden AR5. Расширенные колесные арки вмещают огромные 23-дюймовые колесные диски, обутые в низкопрофильные спортивные покрышки.