Еще в 2004 году KLEEMANN решил создать собственный уникальный автомобиль, и теперь рад показать его всем. Концепт KLEEMANN GTK (на фото под заголовком) разработан не без известным в авто мире Christian Brandt, который ранее работал над совершенствованием машин Mercedes-Benz.

 

Звание лучшего автомобиля бизнес-класса (премия популярного немецкого еженедельника Bild am Sonntag и Алекса Шпрингера) присвоено новому BMW 5. Жюри возглавили принц Баварии Леопольд и президент Автомобильного клуба Германии (ADAC) Петер Майер. Согласно отчету машина поразила жюри не только футуристическим дизайном, но и массой инновационных решений, среди которых система контроля за положением кузова в движении (Dynamic Drive), адаптивный свет фар, проецирование необходимой информации на лобовое стекло. "Этот автомобиль доставляет максимальное удовольствие во время поездки", - заявляет принц Леопольд.

 

Не меньший интерес автомобильная общественность проявляет и к самым дорогим и экзотическим машинам. Здесь лидерство захватил Ford GT - преемник легендарной модели 1966 г., победительницы 24-часовых гонок в Ле-Мане. Машину начнут производить весной и выпустят ограниченной партией в 1000 штук. Импорт в Европу откроется осенью, но количество европейцев, изъявивших желание приобрести экзотическую новинку, уже сейчас превышает квоту, определенную компанией для Старого Света, в 20 раз: европейцам будет продан ровно 101 экземпляр. В США машина стоит $150 000. Европейские цены будут выше из-за затрат на транспортировку и сертификацию.

Конкурс на самую красивую машину мира ("L?Automobile piu Bella del Mondo") проходит с наибольшей помпой. Красавиц ежегодно определяет международное жюри из известных дизайнеров, архитекторов, художников, журналистов и общественных деятелей. Церемония проходит в одном из замков Италии, Мекки автомобильного дизайна. Оцениваются не технические характеристики, ходовые качества, комфорт или безопасность машины, а исключительно ее внешность.

 

Alpine BMW 6 Sinister – машина в, общем-то, не новая, особенно если учесть, что работа над проектом была начата ещё в 2005 году, да и премьера окончательного варианта состоялась в мае 2007-го. Однако в нашей прессе эта чудо-машина прошла как-то вскользь, почти без внимания, которого она, бесспорно заслуживает.

Один небезызвестный блог, посвященный автомобилям Subaru, каждый год проводит дизайнерский конкурс по виртуальному тюнингу славной модели Impreza. Так что любой желающий, вооружившись не столько гаечными ключами и домкратом, сколько графическими редакторами может смело рисовать машину своей мечты и отправлять её посоревноваться красой с аналогичными проектами. Понятное дело, эти автомобили, как бы они здорово не выглядели на экране, в серию никогда не попадут, впрочем, учитывая то, какое страхолюдие с названьем кратким WRX учинили собственные субаровские дизайнеры в этом году, определенные элементы фантастических «Импрез» могут прийтись по вкусу руководству японской компании, а там кто знает…

Имеем честь представить вам лучшие работы конкурса 2007.