Для небольшой модификации силового агрегата ателье оборудовало жёлтый «перец» Enzo спортивной выпускной системой ( F1 999 10 ), которая заканчивается двумя 80-мм трубами – по две справа и слева. Помимо этого, область бампера где была интегрирована система, получила специальное теплоустойчивое покрытие.

Внешние линии дизайна дизайнеры подчеркнули за счёт затемнённых задних стоп-сигналов и боковых поворотников.

Для внутреннего пространства дизайнеры приготовили обширную программу из кожаной комплектации. Здесь, так сказать глав-дизайнером является сам заказчик, по желанию которого ателье выполняет любую «прихоть».

От редакции нашего журнала добавим, что в данном Enzo-проекте мы честно говоря ожидали большего от ателье. Надеемся, что данный, так называемый тюнинг (хотя здесь его в принципе и нет), является лишь подготовкой перед полной программой доработок, которую ателье представит в ближайшее время.