 |
|
 |
 |
|
|
 |
|
 |
 |
|
27 марта 2008 | Новости » Авто-новости в мире |
 |
 |
Японские журналисты уже писали о том, как Toyota совместно с Subaru
готовит возрождение известнейшего спортивного автомобиля Toyota Corolla
Levin в кузове «AE86», была статья о возобновлении производство модели
Toyota Celica, а также была опубликована версия о выпуске нового
поколения Toyota Supra. Добавить собственное мнение к этим слухам
решили и журналисты Mag-X (New Model Magazine X), опубликовав
информацию о серийном производстве сразу двух машин: Toyota FR Sports и
Toyota FT-HS.
FR Sports
Как сообщает New Model Magazine X, модель Toyota FR Sports будет
выпускаться только в 220-сильной версии и оборудоваться 2,0-литровым
горизонтально-оппозитным мотором EJ20 от компании Subaru. Именуемая в
процессе разработки кодовым обозначением UPS, модель будет оснащаться
задним приводом, 6-ступенчатой механической трансмиссией от Aisin и
дифференциалом, разработанным компанией Toyota.
Тестовый образец Toyota FR Sports, в качестве базы для которого используется модель Subaru Legacy.
В то же время журналисты Best Car уже пообещали нам 300-сильного
монстра с полным приводом. Кому верить? Видимо, на данный момент никому
верить не стоит, ведь Toyota не делала ни одного официального заявления
о развитии этого проекта. Но журналисты Mag-X уверены в том, что работа
над FR Sports идет полным ходом и даже демонстрируют изображение
тестового образца этого автомобиля, основанного на Subaru Legacy.
FT-HS
Выпуск серийной версии Toyota FT-HS ожидается автолюбителями не меньше,
чем начало производства FR Sports и Lexus LF-A. Широко известная в
средствах массовой информации как Toyota Supra нового поколения, модель
обладает высокими эксплуатационными характеристиками и дружелюбно
относится к окружающей среде — в этом заслуга 3,5-литровой гибридной
силовой установки. Журналисты Mag-X утверждают, что серийная версия
этого автомобиля обязательно попадет в дилерские центры, но ее название
изменится на Toyota 4500GTh, при этом на разгон до 100 км/час
автомобилю потребуется всего 4,5 секунды.
Вес Toyota 4500GTh должен составить 1 370-1 550 кг, так как в нем будут
использоваться более эффективные литий-ионные батареи. За дизайн
спорт-кара отвечает французская студия T3, но на данный момент
работники Magazine X понятия не имеют, чем будет отличаться серийная
версия от концепта.
|
| Комментарии (0) | Распечатать | |
Обсудить на форуме
|
|
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Другие новости по теме:
Cпорт-кар от Subaru и Toyota,каким он будет?Компании Subaru и Toyota продолжают разрабатывать новую Toyota CelicaToyota выпустила в Японии новый кроссовер VanguardНовая версия споривного автомобиля Toyota SupraToyota Prius
|
|
 |
|
 |
 |
| » Информация |
 |
 |
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости. |
| |
|
 |
|
|
 |
|
 |