Итак — свершилось! Пятое поколение «семёрки» BMW было официально представлено в Мюнхене. Сказать по данному поводу есть что и даже в отрицательном «градусе», который коснулся конечно дизайна новинки — тотальный ужас.

Редакторы проекта WreckedExotics представили на своих страницах очередную подборку фотографий с изображенными на них разбитыми суперкарами. Снимки с изображенными на них кучами металлолома должны послужить для нерадивых водителей своеобразным предупреждением.

Когда-то эти кучи металла были Ferrari, Porsche, Audi R8, Mercedes SLR…

Компания Volkswagen объявила о том, что ее «однолитровый» автомобиль, расход топлива которого составляет 1 литр на 100 км пути, будет выпущен в ограниченном количестве в 2010 году. В качестве концепта этот невероятно экономичный автомобиль был представлен в 2002 году на одной из автомобильныхвыставок.

Ранее сообщалось, что автомобиль может появится не раньше 2012 года, так как пока стоимость производства карбонового кузова, используемого в данной модели, неоправданно высока. Теперь, как утверждают разработчики, технологии развиваются более стремительно и можно утверждать, что в 2010 году цена углеволоконного корпуса станет приемлемой.

Сразу несколько автомобильных Интернет-изданий опубликовали информацию о новом поколении гибридного автомобиля Toyota Prius, которое будет представлено в январе следующего года на Детройтском автосалоне в США.

Новое поколение Toyota Prius — ожидаемая премьера, на фоне «взлётракетного» роста цен на топливо, его хотят и в США, где цена за литр бензина в 2009 году может подобраться к пятидолларовому рубежу, и в Японии, где стоимость высокооктанового топлива в ряде префектур уже составляет 180 иен (40 рублей), и даже в России. У нас Toyota Prius будут продавать официально с середины следующего года.

Американский журнал "Форбс" вновь вернулся к теме самых дорогих и самых дешевых в обслуживании автомобилей. Особых изменений по сравнению с прошлым годом немного. По-прежнему самыми дорогими в обслуживании считаются автомобили немецкого производства: сразу пять моделей Mercedes-Benz, две - Porsche, две - BMW и одна Audi. "Немцы", что примечательно заняли все позиции в первой десятке саписка. Самый дорогой в обслуживании, по данным журнала "Форбс", - Mercedes-Benz CL-класса. При том, что цена на этот автомобиль составляет порядка $100 тысяч, эксплуатационные расходы – около $175 тысяч.

 

На первый взгляд и седан, и хэтчбек выглядят идентичными, но при ближайшем рассмотрении можно найти минимальное количество различий. Например, у автомобилей отличаются крышки багажников, а хэтчбек к тому же еще имеет задний дворник.