Ни для кого не секрет, что компания BMW сейчас трудится над созданием нового мини-кара, который должен стать серьезным конкурентом таким моделям как Smart от Mercedes, и готовящийся к появлению Volkswagen Up! семейства Lupo. Этот факт не дает покоя Audi, которая объявила о своем присоединении к битве за покупателя, и подкрепляет заявление разработкой нового компактного хэтчбэка А1. Появление нового супер-мини намечено на конец 2010 года. Автомобиль будет предложен в двух типах кузова: купе и кабриолет.

В отличие от французских и итальянских партнеров, специализирующихся на производстве компактных и продуктивных хэтчбэков, «коньком» большинства немецких автопроизводителей можно назвать большие и, как правило, прожорливые автомобили класса «люкс». Таким образом, именно немецким маркам будет сложнее всего подстроиться под новые европейские нормы выбросов углерода, вступающие в силу к 2012 году.

Чтобы сократить среднее количество выбросов в соответствии с новыми нормами, такие автопроизводители как BMW и Audi в данный момент сосредоточены на увеличении числа продаж малотоксичных автомобилей. На этом эскизе, опубликованном на сайте Motorauthority.com, дается четкое представление о том, что каким будет новый компактный хэтч от Audi, который получит весьма много общего с концепт-каром A1 Metroproject. Но не стоит ожидать увидеть на серийной машине все элементы экстерьера, присутствовавшие на выставочной версии. Можно практически со стопроцентной точностью утверждать, что автомобиль не получит внешние алюминиевые арки, 18-дюймовые колеса и полностью светодиодную оптику – это сделало бы новинку очень дорогой для конечного потребителя.

Малыш Audi, скорее всего, будет оснащен рядом малообъемных двигателей TSI и TDI от 1,4 до 2,0 л., также может быть предложена легкая гибридная модель. По замыслу инженеров, еще машина получит маленький электродвигатель, интегрированный в трансмиссию, и активизирующийся в ситуациях с повышенной нагрузкой.