Важными пунктами при тестировании моделей в данном случае оказались не только прочность и безопасность кузова, но ещё и такие моменты как безопасность детей и пешеходов, которые по мнению немецкого автоклуба ADAC становятся с каждым годом наиболее важными.

В случае безопасности пешеходов, модель Citroen C6 получила максимальную оценку в четыре звезды, что действует благодаря специальной системе смягчения удара капота „Pop-up".

Модели малого класса, не смотря на свои маленькие размеры, также показали себя с хорошей стороны. Например Toyota Yaris und Fiat Punto заработали максимальное количество в 5-звёзд при тестировании безопасности пассажиров. Chevrolet Matiz в данном случае провалил надежды и получил только три звезды, также как и при боковом краш-тесте, где ему дополнительно зачеркнули ещё одну. Пять звёзд в данной категории получили также модели Citroen C6, Fiat Croma, Coupe Peugeot 407 и Mazda 5.

Неважная ситуация обстоит в безопасности детей в тех детских креслах, которые были рекомендованны автопроизводителями. В общем, результат не очень то впечатляет. Так, только пять кандидатов (VW Fox, Peugeot 407 Coupe, Fiat Croma, Mazda 6 и Citroen C6) получили четыре звезды из пяти возможных. Все остальные кандидаты кое-как дотянули до трёх.

Ещё хуже обстоит дело в безопасности пешеходов, за исключением модели Citroen C6. Здесь выяснялось, какому риску подвергаются пешеходы при фронтальном столкновении и вот что получилось: Fiat Punto получил три звезды из четырёх возможных, в то время как восемь кандидатов получили только две, не говоря уж о моделях Fiat Croma и Mazda 6, которые получили только по одной звезде.

Огромным минусом была отмечена модель Jeep Grand Cherokee, которая представляет для пешеходов огромный риск и тем самым не получила ни одной звезды.