http://uasort.com/ ru Автомобильные Новости. Автомобильный Тюнинг. Отзывы Об Авто. Каталог авто шин и дисков - UASort.com http://uasort.com/yandexlogo.gif http://uasort.com/ DataLife Engine http://uasort.com/news/crashtest/8139-rezultaty-krjesh-testov-samykh-novykh.html EuroNCAP, специальная ассоциация, поддерживаемая всеми европейскими государствами и другими организациями, следящими за качеством новых автомобилей, выпустила очередной рейтинг безопасности. На этот раз специалисты решили привлечь внимание потребителя к оценкам по защите детей в автомобиле. Обычно производители концентрируются на том, чтобы получить заветные пять звезд во фронтальных и боковых крэш-тестах, но эта оценка свидетельствует лишь о приемлемой защите водителя и переднего пассажира.   Краш тесты Alexander Tue, 03 Jun 2008 04:37:14 +0400 EuroNCAP, специальная ассоциация, поддерживаемая всеми европейскими государствами и другими организациями, следящими за качеством новых автомобилей, выпустила очередной рейтинг безопасности. На этот раз специалисты решили привлечь внимание потребителя к оценкам по защите детей в автомобиле. Обычно производители концентрируются на том, чтобы получить заветные пять звезд во фронтальных и боковых крэш-тестах, но эта оценка свидетельствует лишь о приемлемой защите водителя и переднего пассажира. Однако свидетельство эталонной безопасности стало маркетинговым инструментом, производители используют эти результаты в своих рекламных компаниях и редко уделяют действительно достаточно внимания детской защите или безопасности пешехода при столкновении с транспортным средством. Испытатели EuroNCAP также выяснили, что большинство несчастных случаев связано с тем, что родители неправильно устанавливают детское кресло, не знают правил безопасности или сажают ребенка не на то сиденье. И таких безответственных родителей, по результатам исследований, 60%. Именно поэтому для того, чтобы автомобиль получил звезды в разряде детской безопасности, производителю необходимо пометить в салоне автомобиля, где и как должно крепиться детское кресло. В последних тестах участвовали новые автомобили, которые относятся к совершенно разным классам, но могут быть выбраны семьями для перевозки своих чад. Семь протестированных автомобилей получили по четыре звезды из пяти возможных за детскую безопасность. В классе супермини и у Seat Ibiza, и у Hyundai i10 по четыре звезды «за детей». Однако Seat чуть более преуспел в традиционном зачете за безопасность водителя и пассажиров, получив пять звезд. Hyundai не дотянул до отличия в этом показателе одну звезду. Среди больших семейных седанов, недавно появившихся на рынке, внимания родителей заслуживают Skoda Superb и Audi A4. Оба авто стали достойны четырех звезд за безопасность детей на борту. Оба автомобиля получили и пять звезд за традиционные показатели безопасности. Недавно показанные близнецы-братья Citroen Berlingo и Peugeot Partner стали менее похожи на обычный «каблук» и метят, очевидно, в нишу семейных авто. Так вот, EuroNCAP считает, что Berlingo вполне безопасен для поездок с детьми. Его результат - по четыре звезды за безопасность всех. Микроавтобус VW Т5 получил такие же результаты. А вот к пешеходам VW Transporter, ввиду своей полукапотной компоновки, совсем не дружелюбен. Микроавтобус получает всего одну звезду за бережливое отношение к пешеходам. Ford Kuga отмечен пятизвездной безопасностью для взрослых, что уже стало нормой для всех автомобилей его класса, четырехзвездной безопасностью для детей в салоне и довольно высокой трехзвездной безопасностью для пешеходов. Такие же высокие оценки за безопасность пешеходов смогли получить только малыши Hyundai и Seat.                 http://uasort.com/news/crashtest/6632-krash-test-opel-zafira.html Новый Opel Zafira получил при прохождении краш теста по нормам Euro-NCAP максимальную оценку в 5 звёзд. В связи с этим Zafira пренадлежит в классе "компактный MPV" к топ моделям, но к сожалению не лучшей в своём классе. Здесь лидирует Toyota Corolla с 35 баллами, которую преследует Renault Scenic с 34 баллами и Seat Altea с VW Touran с 33 баллами. Краш тесты Alexander Sat, 16 Feb 2008 06:39:04 +0300 Новый Opel Zafira получил при прохождении краш теста по нормам Euro-NCAP максимальную оценку в 5 звёзд. В связи с этим Zafira пренадлежит в классе "компактный MPV" к топ моделям, но к сожалению не лучшей в своём классе. Здесь лидирует Toyota Corolla с 35 баллами, которую преследует Renault Scenic с 34 баллами и Seat Altea с VW Touran с 33 баллами. Причиной для такого ненаилучшего результата нужно щитать недороботки, которые сказываются при фронтальном ударе. Здесь Zafira отделалась всего 14 баллами с 88 % от максимальной суммы, так как при ударе, ноги водителя сильно ударяются в рулевую колонку, что в результате может привести к переломам различной степени сложности. В тесте с боковым ударом, Zafira набрала 18 баллов, тоесть максимальное число. В вопросах безопасности детей, Zafira приобрела четыре звезды из пяти, что соответствует очень хорошему результату (37 баллов/76%). При тесте для большей безопасности пешеходов, автомобиль получил 16 баллов/44%. http://uasort.com/news/crashtest/6631-novye-krash-testy-ot-euro-ncap.html На этой неделе появились результаты новых краш-тестов сразу двух европейских автомобилей – нового поколения модели VW Passat и нового компактного автомобильчика Citroen C1. Первый испытуемый, седан VW Passat, получил максимальную оценку в пять звезд, набрав 34 балла, что является одним из лучших показателей в этом классе. Специалисты отметили отличную работу двухступенчатой подушки безопасности на этом автомобиле и натяжителей ремней. Краш тесты Alexander Sat, 16 Feb 2008 06:34:07 +0300 На этой неделе появились результаты новых краш-тестов сразу двух европейских автомобилей – нового поколения модели VW Passat и нового компактного автомобильчика Citroen C1. Первый испытуемый, седан VW Passat, получил максимальную оценку в пять звезд, набрав 34 балла, что является одним из лучших показателей в этом классе. Специалисты отметили отличную работу двухступенчатой подушки безопасности на этом автомобиле и натяжителей ремней. За безопасность пешеходов VW Passat получил две звезды из четырех возможных. При этом отмечается, что в целом показатели автомобиля в этом испытании неплохие, но нарекания вызывала форма капота автомобиля. За безопасность детей в салоне автомобиля новинка получила четыре звезды из пяти возможных, набрав 38 баллов (это 78 процентов от максимальной оценки). Компактный автомобильчик Citroen C1, построенный на той же платформе что и новые Peugeot 107 и Toyota Aygo, выступил не так хорошо. Эта модель получила четыре звезды из пяти возможных, набрав всего 26 баллов за безопасность водителя и пассажира. В данном случае баллы были сняты из-за того, что при фронтальном ударе водитель может получить травму при ударе об руль грудной клеткой, а также за повышенную вероятность травм в области бедер водителя. За безопасность пешеходов в случае наезда этот автомобиль получил две звезды из четырех возможных, а за безопасность детей в салоне Citroen C1 набрал три звезды из пяти возможных, или 36 баллов (73 процента от максимальной оценки). http://uasort.com/news/crashtest/6630-krash-test-bmw-po-versii-euroncap-stala.html Организация EuroNCAP в очередной раз провела несколько краш тестов. На это раз были испытаны такие модели как Renault Clio, Smart Forfour, Mercedes A-Klasse, Fiat Stilo, Dacia Logan и новая 3 BMW. В категории "малого класса“ выступили такие модели как Renault Clio и Smart Forfour, но ни одна из них не смогла достигнуть таких же успехов как Peugeot 1007, который является наилучшей протестированной моделью своего класса. Подойти к такому результату - пять звёзд за безопасность для сидящих в автомобиле, три звезды за безопасность детей в автомобиле сидящих на заднем сидении в детском кресле и две звезды за безопасность пешеходов, удалось только Renault Clio. Краш тесты, Новости BMW Alexander Sat, 16 Feb 2008 06:28:00 +0300 Организация EuroNCAP в очередной раз провела несколько краш тестов. На это раз были испытаны такие модели как Renault Clio, Smart Forfour, Mercedes A-Klasse, Fiat Stilo, Dacia Logan и новая 3 BMW. В категории "малого класса“ выступили такие модели как Renault Clio и Smart Forfour, но ни одна из них не смогла достигнуть таких же успехов как Peugeot 1007, который является наилучшей протестированной моделью своего класса. Подойти к такому результату - пять звёзд за безопасность для сидящих в автомобиле, три звезды за безопасность детей в автомобиле сидящих на заднем сидении в детском кресле и две звезды за безопасность пешеходов, удалось только Renault Clio. Этот маленький француз получил пять звёзд за общую безопасность (33 от 37 максимальных баллов), четыре звезды за детскую и одну звезду за безопасность пешеходов. Разочарование вызвал тест модели Smart Forfour, который получил четыре звезды за общую безопасность сидящих в машине ( две за безопасность детей и одну за безопасность пешеходов) и таким образом замкнул цепочку автомобилей "малого класса". Организация EuroNCAP разрешит Smart Forfour ещё один боковой тест, после того как будет улучшенна структура передних дверей и будет удаленна проблема с дверным замком задней двери. Значительно лучше показал себя новый A-класс, который получил оценку в пять звёзд (36 баллов). Большее колличество баллов новый A-класс получил при боковом краше. В вопросах детской безопасности, ашка заработала четыре звезды и для пешеходов две. Далее по списку следует Fiat Stilo с результатом в 4-4-1 звезды, после того как был проведён повторный фронтальный и боковой крэш тест уже на дороботаном и улучшенном кузове. Ложкой дёгтя в данной композиции является модель Dacia Logan, которая завоевала только три звезды безопасности для сидящих внутри. При проведении фронтального краша, Dacia Logan заработала всего восемь баллов, одинадцать баллов при боковом тесте. Детская безопасность была оцененна как три звезды, безопасность для пешехода как одна. Изюменкой стал тест автомобиля BMW 3, который по полному праву заработал 35 баллов (5-4-1-звёзд) и таким образом стал безопаснее своего конкурента VW Passat на один балл. http://uasort.com/news/crashtest/6629-krash-testy-toyota-yarisfiat-croma.html Еще два новых автомобиля недавно прошли серию краш-тестов, проводимых по методике Euro NCAP. Компактный хэтчбек Toyota Yaris нового поколения, представленный в сентябре на автошоу во Франкфурте, при фронтальном и боковом ударе набрал 35 баллов, получив заслуженные пять звезд за безопасность водителя и пассажиров, а итальянский автомобиль Fiat Croma сумел набрать 34 балла, также получив высшую оценку за безопасность. Краш тесты Alexander Sat, 16 Feb 2008 06:22:44 +0300 Еще два новых автомобиля недавно прошли серию краш-тестов, проводимых по методике Euro NCAP. Компактный хэтчбек Toyota Yaris нового поколения, представленный в сентябре на автошоу во Франкфурте, при фронтальном и боковом ударе набрал 35 баллов, получив заслуженные пять звезд за безопасность водителя и пассажиров, а итальянский автомобиль Fiat Croma сумел набрать 34 балла, также получив высшую оценку за безопасность. За безопасность при фронтальном ударе Yaris набрал 15 баллов – это 95 процентов от максимальной оценки, а при боковом ударе – 18 баллов (99 процентов от максимальной оценки). Плюс два балла – за наличие системы, напоминающей о необходимости пристегнуться ремнями безопасности. За безопасность ребенка в салоне автомобиля при аварии новинка набрала 34 балла или 68 процентов от максимальной оценки, а за безопасность пешеходов – 18 баллов, или 49 процентов от максимума. Столь высокие результаты представители японской марки объясняют новой методикой разработки автомобилей, а также особой конструкцией кузова этой модели. Итальянская новинка Fiat Croma выступил чуть хуже. При фронтальном ударе автомобиль получил 15 баллов (92 процента от максимума), а при боковом – 18 баллов (97 процентов от максимума). Плюс два балла – за напоминатель ремней безопасности. Но один балл с итоговой оценки Fiat Croma был снят за слишком высокие нагрузки на бедра водителя в случае аварии. За безопасность ребенка в салоне автомобиль получил 39 баллов, или 80 процентов от максимальной оценки, а за безопасность пешеходов – всего 6 баллов, или 17 процентов от максимума. Здесь можно отметить, что в итоге Croma выступила почти на одном уровне с BMW 3-Series и VW Passat. http://uasort.com/news/crashtest/6628-15-novykh-euroncap-krash-testov.html Компания EuroNCAP объявила о новых результатах краш-тестов, в программу которых в этот раз входило 15 различных моделей. Важными пунктами при тестировании моделей в данном случае оказались не только прочность и безопасность кузова, но ещё и такие моменты как безопасность детей и пешеходов, которые по мнению немецкого автоклуба ADAC становятся с каждым годом наиболее важными. В случае безопасности пешеходов, модель Citroen C6 получила максимальную оценку в четыре звезды, что действует благодаря специальной системе смягчения удара капота „Pop-up". Краш тесты Alexander Sat, 16 Feb 2008 06:16:11 +0300 Компания EuroNCAP объявила о новых результатах краш-тестов, в программу которых в этот раз входило 15 различных моделей. Важными пунктами при тестировании моделей в данном случае оказались не только прочность и безопасность кузова, но ещё и такие моменты как безопасность детей и пешеходов, которые по мнению немецкого автоклуба ADAC становятся с каждым годом наиболее важными. В случае безопасности пешеходов, модель Citroen C6 получила максимальную оценку в четыре звезды, что действует благодаря специальной системе смягчения удара капота „Pop-up". Модели малого класса, не смотря на свои маленькие размеры, также показали себя с хорошей стороны. Например Toyota Yaris und Fiat Punto заработали максимальное количество в 5-звёзд при тестировании безопасности пассажиров. Chevrolet Matiz в данном случае провалил надежды и получил только три звезды, также как и при боковом краш-тесте, где ему дополнительно зачеркнули ещё одну. Пять звёзд в данной категории получили также модели Citroen C6, Fiat Croma, Coupe Peugeot 407 и Mazda 5. Неважная ситуация обстоит в безопасности детей в тех детских креслах, которые были рекомендованны автопроизводителями. В общем, результат не очень то впечатляет. Так, только пять кандидатов (VW Fox, Peugeot 407 Coupe, Fiat Croma, Mazda 6 и Citroen C6) получили четыре звезды из пяти возможных. Все остальные кандидаты кое-как дотянули до трёх. Ещё хуже обстоит дело в безопасности пешеходов, за исключением модели Citroen C6. Здесь выяснялось, какому риску подвергаются пешеходы при фронтальном столкновении и вот что получилось: Fiat Punto получил три звезды из четырёх возможных, в то время как восемь кандидатов получили только две, не говоря уж о моделях Fiat Croma и Mazda 6, которые получили только по одной звезде. Огромным минусом была отмечена модель Jeep Grand Cherokee, которая представляет для пешеходов огромный риск и тем самым не получила ни одной звезды. http://uasort.com/news/crashtest/6627-krash-testy-zachjot-dlja-alfa-romeo-159.html EuroNCAP провела серию новых краш-тестов из которых особенно следует отметить модель Alfa Romeo 159, безопасность которой была оценена в 5 звёзд. В области безопасности внутрисидящих, Alfa набрала общее количество баллов равное 34, что является отличным результатом по сравнению с другими моделями компании. Краш тесты, Новости Alfa Romeo Alexander Sat, 16 Feb 2008 06:01:04 +0300 EuroNCAP провела серию новых краш-тестов из которых особенно следует отметить модель Alfa Romeo 159, безопасность которой была оценена в 5 звёзд. В области безопасности внутрисидящих, Alfa набрала общее количество баллов равное 34, что является отличным результатом по сравнению с другими моделями компании. При проведении фронтально краша, Alfa получила 15 баллов (94 процента) и при проведении бокового краша - 16 баллов (89 процентов) - отличные результаты. Особенно большим плюсом стоит отметить область головы и область бёдер, где возможность травмирования очень невелика. В области детской безопасности (в детском кресле), Alfa получила 38 баллов (78 процентов). Слабеньким местом стоит отметить безопасность пешеходов, где после проведения тестов было вынесено решение дать всего одну звезду, что соответсвует 9 баллам (25 процентам). Подведём итоги! Итак общий результат крэш-тестов новенького спортивного лимузина Alfa Romeo 159 ( большой средний класс) получился примерно таким же как и у Fiat Croma ( 34 балла) и немного лучше оцененных Peugeot 407 Coupe и 3 BMW, которые получили по 35 баллов. http://uasort.com/news/crashtest/6619-krash-testy-polnyjj-proval-aveo.html Организация Euro NCAP, проведя недавно серию краш-тестов, получила лёгкий шок. Виной тому, стали плохие результаты модели Chevrolet Aveo, которая в общей сложности набрала всего одну звезду и это при самой важной категории - безопасность внутрисидящих. Краш тесты, Новости Chevrolet Alexander Fri, 15 Feb 2008 10:19:04 +0300 Организация Euro NCAP, проведя недавно серию краш-тестов, получила лёгкий шок. Виной тому, стали плохие результаты модели Chevrolet Aveo, которая в общей сложности набрала всего одну звезду и это при самой важной категории - безопасность внутрисидящих. Aveo практически не предоставляет никакой защиты для пассажиров при фронтальном краше, что по словам Euro NCAP является просто напросто катастрофой. При фронтальном столкновении, для водителя в области грудной клетки возникают опасные для жизни нагрузки, также серьёзная угроза возникает и для ног (ступней, голени и бёдер). Поэтому, на основе таких критических результатов, вторая звезда по результатам краш-тестов была просто зачёркнута. В области безопасности детей (в детском кресле) и безопасности пешеходов, Aveo лёгко срезал три звезды, что является очень даже неплохим результатом для данного класса автомобилей. http://uasort.com/news/crashtest/6618-krash-testy-subaru-impreza.html Американский Институт Страхования и Дорожной Безопасности (IIHS) присудил Subaru Impreza 2006 высший балл за безопасность в ходе последних краш-тестов. Автомобиль Subaru Impreza 2006 получил высшую оценку при лобовом, заднем и боковом столкновении - это касается мест водителя и пассажиров. На основе этих характеристик, IIHS вручил Subaru Impreza 2006 престижный приз "Top Safety Pick Gold" и назвал машину "золотым стандартом" в своем классе. Краш тесты Alexander Fri, 15 Feb 2008 10:11:43 +0300 Американский Институт Страхования и Дорожной Безопасности (IIHS) присудил Subaru Impreza 2006 высший балл за безопасность в ходе последних краш-тестов. Автомобиль Subaru Impreza 2006 получил высшую оценку при лобовом, заднем и боковом столкновении - это касается мест водителя и пассажиров. На основе этих характеристик, IIHS вручил Subaru Impreza 2006 престижный приз "Top Safety Pick Gold" и назвал машину "золотым стандартом" в своем классе. Призом IIHS "Top Safety Pick" награждаются машины, продемонстрировавшие наилучшую защиту пассажиров во время лобового, заднего и бокового ударов. "Мы очень довольны, что Impreza 2006, получив "Top Safety Pick Gold" от IIHS, пополнила длинный список брэндов с высокими стандартами безопасности, – сказал Фред Адкок (Fred Adcock), вице-президент Subaru Americа. – Subaru производит для потребителей автомобили, призванные доставлять удовольствие от вождения, которые при этом соответствуют самым высоким стандартам безопасности, а это немаловажно". IIHS также дала высокую оценку «правильным» подголовникам, установленным на задних сидениях, необходимым подушкам безопасности и шторкам. IIHS награждает Subaru уже во второй раз – в прошлом году "Top Safety Pick Gold" получил автомобиль Subaru Legacy. Также IIHS совсем недавно признал Subaru Forester лучшим автомобилем в своем классе по защите от травм позвоночника во время заднего столкновения. B9 Tribeca и Outback тоже продолжают традицию Subaru заботиться о безопасности водителя и пассажиров, получив 5 звезд за фронтальную и боковую безопасность по версии NHTSA. Институт Страхования и Дорожной Безопасности (IIHS) обеспечивает потребителей информацией о безопасности автомобилей различных марок, легкая и простая система баллов (от "низшего" до "высшего") позволяет покупателям быстро оценить какой-либо автомобиль перед покупкой. Машины оцениваются в ходе краш-тестов – фронтальное, боковое и лобовое столкновение на скорости от 20 до 40 миль в час. http://uasort.com/news/crashtest/6617-krash-testy-nissan-pathfinder-i-fiat.html Организация EuroNCAP в очередной раз провела серию краш-тестов, в которых участвовали такие модели как Nissan Pathfinder и Fiat MPV Idea. Оба автомобиля показали по оценке EuroNCAP средний результат в четыре звезды, который сильно отразился на неважной безопасности внутрисидящих пассажиров. Краш тесты Alexander Fri, 15 Feb 2008 09:45:39 +0300 Организация EuroNCAP в очередной раз провела серию краш-тестов, в которых участвовали такие модели как Nissan Pathfinder и Fiat MPV Idea. Оба автомобиля показали по оценке EuroNCAP средний результат в четыре звезды, который сильно отразился на неважной безопасности внутрисидящих пассажиров. Только 9 баллов (56% от максимального результата) набрала и разочаровала модель Fiat Idea при фронтальном краше. Рискованными в данной ситуации были показатели в области бампера и капота. При боковом краше Fiat Idea набрала 15 баллов (83%). В целом Fiat Idea набрал 25 баллов и тем самым заработала себе четыре звезды. Таким образом итальянская модель находится на одном уровне безопасности с Citroen Berlingo, который был тестирован в 2005 году. Всё-е топ-моделями среди маленьких MPV является Toyota Corolla Verso с 35 баллами, также как и Seat Alta (33 балла / пять звёзд) и Opel Zafira (33 балла / пять звёзд). Nissan своими показателями лежал практически на границе пяти звёзд. При боковом краше Pathfinder даже набрал максимальное количество баллов - 18. Это помогло ему занять своё место тесно с моделями VW Touareg и Volvo XC 90 (34 балла / пять звёзд), также как и BMW X5, которая получила при крашах в 2003 году 33 балла ( пять звёзд) Три из максимальных пяти звёзд заработал Pathfinder при тесте детской безопасности. Таких показателей до сих пор достигали только модели Jeep Grand Cherokee и маленький Hyundai Tucson. Всё же на первом месте в данном списке находится Touareg, который получил четыре звезды. В области безопасности пешеходов, Pathfinder показал довольно-таки умеренный результат, заработав здесь 50%, что составляет две звезды.